仟川重工 发布时间:2022-08-21 15:54:43
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我国新新能源汽车动力电池退役预测研究结果显示,未来5年,动力电池平均每年退役约20—30GWh/16万吨,预计到2026年累计退役超过142.2GWh/92.6万吨。不难看出,新能源造车热度节节攀升的同时,退役动力电池的数量也将迎来爆发式增长。因此,解决废旧动力电池回收再利用的问题迫在眉睫!
对于不同材质的动力电池目前有两种回收处理方式,一种为报废拆解,即对使用寿命短的电池,直接对电池进行拆解处理,提取内部可回收金属;二种为梯次利用回收,即将剩余容量较高的退役电池在低要求的电池领域进行二次使用。
废旧电池含有多种金属资源,拆解回收的话可以产生巨大的经济效益。从锂电池所含主要材料及化学物质可以看出,动力电池中含有大量可回收的高价值的稀有金属,如锂、钴、镍等。在镍氢电池中,镍含量占比高达35%;在三元电池中,镍、钴、锰、锂的占比分别约为12%、5%、7%、1%。对于废旧动力电池的回收将实现对上述金属材料的再利用,创造价值不菲的回收收益。
通过废旧锂电池破碎处理设备进行拆解回收,可以实现废旧动力电池的回收再利用。该设备主要采用干式分离方式对电池进行拆解,辅以三废处置措施,具有绿色低碳、节能环保、无二次污染等特点,先将锂电池外壳进行破碎,破碎后进行分级处理,把物料进行筛选分离,后通过二次破碎、粉碎、分离,通过除尘设备及相关收集方式进行处理,整个回收过程全部实现了工业自动化,回收分选率高,处理能力强,循环再生利用前景广阔,电池回收处理未来可期。
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